Trasporti, Confartigianato lancia l'allarme costi

Igor Sartori, presidente degli autotrasportatori di Confartigianato Imprese Vicenza, evidenzia come un rincaro di appena dieci centesimi al litro si traduca in un aggravio di 3.000 euro annui per singolo veicolo. Il peso del carburante oscilla già tra il 25% e il 35% dei costi operativi di una flotta, pertanto anche minime variazioni comprimono i margini e mettono sotto pressione la liquidità aziendale. La preoccupazione si estende anche all'HVO, il biodiesel di origine naturale prodotto in Europa, i cui prezzi stanno salendo parallelamente a quelli del gasolio tradizionale, alimentando interrogativi su possibili manovre speculative che minacciano la sostenibilità dell'intera filiera, dal trasporto di materie prime ai generi alimentari e ai farmaci urgenti.

Sul fronte istituzionale, Confartigianato si è già attivata nei tavoli di confronto e, attraverso Unatras, ha sollecitato un incontro urgente con il Ministro dei Trasporti Matteo Salvini. La richiesta verte sull'istituzione di una cabina di regia permanente per fornire sostegno e aggiornamenti costanti alla categoria, con il coinvolgimento diretto del Garante per la sorveglianza dei prezzi, noto come "Mister Prezzi".

In questa fase di incertezza, l'associazione esorta gli imprenditori alla proattività attraverso l'applicazione rigorosa delle clausole di adeguamento carburante, la cosiddetta fuel-surcharge, nei contratti con i committenti. Parallelamente, si consiglia alle imprese di adottare un monitoraggio settimanale del costo medio al litro, definire soglie di allerta interne e procedere a una pianificazione finanziaria prudenziale. Tra le misure operative suggerite figurano l'ottimizzazione dei percorsi per ridurre i chilometri a vuoto, l'investimento nella formazione per la guida efficiente, la manutenzione preventiva dei mezzi e un maggiore ricorso ai sistemi telematici di controllo.